Kup przez internet
Wtorek, 9 marca 2010

Rady dla zmotoryzowanych

8 przykazań zimowego kierowcy
W Polsce pogorszyły się warunki na drogach. Aby uniknąć zagrożeń, pamiętaj o kilku przykazaniach dotyczących zimowej jazdy. Specjalnie dla Was przypominamy, jak jeździć po "białym", aby nie stracić nerwów i poczucia bezpieczeństwa. »

Tajemnicze etykiety - czyli jak czytać oznaczenia na butelce oleju silnikowego
Olej silnikowy jest jednym z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Odpowiednio dobrany, chroni silnik i zapewnia jego doskonałe funkcjonowanie. W sklepach znajdziemy kilkadziesiąt rodzajów olejów, przeznaczonych do różnych typów silników. Właściwy wybór ułatwią nam oznaczenia oleju umieszczone na opakowaniu.  »

Sposób na rudą - walczymy z rdzą
Spadł już pierwszy śnieg, a na drogi wyjechały solarki. Po kilku sezonach wielu z nas może przekonać się, jak słona bywa cena za bezpieczeństwo »

Wielkie kuszenie
Importerzy kuszą nas wyprzedażami aut z 2008 roku. Zanim jednak zdecydujemy się na kupno, sprawdźmy, czy to się opłaca.  »

Czego nie uczą, a powinni
Lekcja piąta. Po wakacyjnej przerwie wracamy do naszego cyklu. Dziś o tym, jak jeździć oszczędnie »

Tania polisa, duże kłopoty?
Przy zawieraniu umowy ubezpieczenia nigdy nie sugeruj się samą ceną składki. Zobacz, co naprawdę kryje się w ofertach towarzystw ubezpieczeniowych »

Tor Poznań za głośny?
Choć to jedyny taki obiekt w Polsce, wkrótce może być zamknięty. Powód? Nadmierny hałas. Tak przynajmniej utrzymują mieszkańcy przylegającego do toru Przeźmierowa »

Jazda terenowa
Jedni lubią szybką jazdę, ciasne zakręty i wysokie obroty, inni wolą błoto i koleiny. Offroad rządzi się własnymi prawami. Jakimi? »

Na musiku
Choć czerwiec wypadł nieźle, pierwsze półrocze jest słabsze niż w 2007 r. Nadal najlepiej sprzedają się Toyoty, a wśród aut używanych Volkswageny. Cały czas wolimy też diesle. Czy klienci zauważą lipcowe obniżki cen?  »

Powrót bezołowiówki
W tym roku po raz pierwszy w Europie może spaść sprzedaż diesli. Powód? Drogi olej napędowy oraz coraz lepsze silniki benzynowe. By zakup "ropniaka" miał dziś ekonomiczne uzasadnienie, trzeba nim pokonać nawet 200 tys. kilometrów  »







Copyright © Agora SA˙•˙O nas˙•˙Reklama˙•˙Ochrona prywatności •˙Wszystkie artykuły Poleć stronę  |  Zgłoś błąd